第4回 「東京貨物ターミナル支店」
まずは日本国内の貨物駅としては最大級の敷地面積を持つ東京貨物ターミナル駅構内をご案内します。
隣りは東海道新幹線の車両基地なのでたくさんの新幹線が見れますよ！
わぁすごい！本当にたくさんの新幹線が並んでいるんですねぇ～。
あの黄色い新幹線はなんですか？
新幹線電気軌道総合試験車
（ドクターイエロー）
ドクターイエローを見れるなんて、マイコさんは運がいいですねぇ～。
新幹線電気軌道総合試験車という名称で、新幹線の軌道・電気設備・信号設備を検査するための事業用車両なんですよ。
東海道新幹線（N700系）
やった～！記念に写メ撮っちゃお♪
大型フォークリフト
すごい大きいフォークリフトですね！
トップリフターと呼ばれています。様々なコンテナに対応できるよう、フォークリフトもいろいろな種類があるんですよ。
最近では一度に荷物が沢山運べ環境負担の軽減というメリットの為、従来の12ft 5tサイズのコンテナから31ft 10tサイズのコンテナへのシフトが徐々に進んでいます。SBSロジコムでもお客様のニーズに対応すべく、31ftの私有コンテナの導入を進めております。
EF210形式 ECO-POWER桃太郎
あっ！この列車見た事あります！貨物を引っ張ってる列車ですよね？
はいそうです。この電気機関車で最長26両の台車をけん引する事ができるんですよ。重量で換算すると1,300tを一度に輸送する事が可能です。
トラックと比較して輸送効率が高い為、長距離になるほど輸送コストの低減にもなります。発着の貨物駅においては、貨物を無償で一定期間、一時保管をするサービスも取り入れており、お客様の納入計画に合わせて配達が可能となり、物流費用を削減できます。
その他、多種多様なコンテナを取り揃えており、汎用・保冷・冷蔵冷凍、先程の31ft大型コンテナなどお客様の輸送ニーズに対応しています。
貨物列車は定時定刻のダイヤで正確な運行を行なっているので、計画的な輸送が可能です。
そうですね！
鉄道輸送とトラック輸送を組み合わせ、安全で確実に荷物をドア・ツー・ドアでお届けする複合一貫輸送サービスをお客様に提供できるよう、日々心がけております。
HD300形ハイブリッド機関車
充電可能な蓄電池と、推進と充電に利用する動力源を併載するハイブリッド機関車もあるんですよ。
このトラックは特殊で荷台がダンプカーのように持ち上がり、そのままコンテナの中身を出せるようになっているんです。
SBSロジコムでは今年の6月から東日本大震災の災害廃棄物（瓦礫）を運ぶお手伝いをしています。被災地でももちろんガレキの処理を行なっているんですが、処理施設の不足で思うように進んでいないのが現状にあり、円滑な復興支援のために被災地から各自治体にガレキを運び出して分散処理を行なっているんですよ。
トラック図鑑：被災地のガレキを運ぶトラック
堀江部長
通運営業部部長 H3年入社
入社以来通運一筋の筋金入りの通運マン！
好きな食べ物は…肉！！
マイコさん
営業開発部の華、何でも興味を持つ営業突貫娘
